Intenso fin de semana con dos competiciones en marcha. Por una parte se disputó el Puigmajor Revival, cita no puntuable para el campeonato de montaña, que contó con una inscripción de 23 equipos, y por otra parte la primera cita del regional de autocross en el Circuit Parc Motor de Felanitx que contó con 11 equipos.
VELOCIDAD
En este apartado mencionar a Miguel Ángel Campins que causaba baja al no tener reparada su Bango. Así pues la categoría de Caza Récord se quedaba solo con la presencia de Toni Bauzá (Norma M20F) y José Sastre (Demon Car CC) con dominio absoluto para el primero de ellos. No obstante Bauzá abandonaba tras la primera manga de carrera siendo Sastre quien se anotaba la victoria final. Del mismo modo en Subida en Cuesta tan solo hubo dos pilotos con mecánicas muy diferentes. Así Jaume Aguiló hacía valer la potencia de su BMW M3 para anotarse la victoria ante Bartomeu Albertí (Seat 124).
La categoría de Tramo Cronometrado fue la más numerosa con ocho equipos preentes. En esta ocasión la lucha por la victoria estuvo mucho más abierta. La primera manga de entrenos era para Jaume Puigros-Matías Portell (R. GT Turbo), sin embargo en las siguientes el mejor crono pasaba a manos de Tolo Rosselló-Marga Terrasa (Ford Sierra Cosworth) que fueron aumentando la diferencia con el GT Turbo para anotarse la victoria final. El tercer cajón del podio fue para Tomeu Roig-Cati Barceló (Mitsubishi L. Evo 7) que controlaron en todo momento a Toni Pizá-Teresa Pizá (Renault Clio Sport) y José L. Nigorra-Xisca Nigorra (VW Golf S16) que se clasificaban a continuación. 
Las siguientes posiciones eran para Pep L. Ledesma-Aníbal Martín (Citroen Saxo) y Donna Leuven-Gabriel Rotger (Peugeot 208 N3) mientras que Salvador Ramón-Pep Sans (Mitsubishi Evo 5) abandonaban por avería.
REGULARIDAD
Finalmente fueron cuatro los equipos que tomaron parte en Regularidad Rallye Sport. Destacar el intenso duelo por la victoria entre Bartolomé Arbós-Juan G. Vidal (Renault 5) y Pedro Valls-Madeleine Yue (Mitsubishi C. Evo 5) que acabaron en este orden y separados por tan solo 1,7 puntos. Algo más 
atrás, la tercera posición iba a manos de Francisco Martín-Toni Martín (BMW 323), quedando lejos del podio el Seat 127 de Marcelino Caballero-José L. Casasnovas.
Por último en Single Sport dominio desde el inicio de José Luís Rivas (Porsche 911) que se anotaba la victoria y remontada de Pep Pomar (Autobianchi A-112) al adelantar primero a Mariano Rosselló (Jaguar MK II) y después a Gaston Westphal (Chevrolet Corvette) para acabar segundo.
CLASIFICACIONES OFICIALES
CAZA RÉCORD
- José Sastre (Demon Car CC) 09:40.937.
SUBIDA EN CUESTA
- Jaime Aguiló (BMW M3) 09:10.647
- Tomeu Albertí (Seat 124) 10:52.755 +01:42.108
TRAMO CRONOMETRADO
- Bartolomé Rosselló -Marga Terrasa (Ford Sierra Cos.) 09:00.721
- Jaime Puigrós-Matias J. Portell (Renault GT Turbo) 09:13.933 +13.212
- Bartomeu Roig-Catalina Barceló (Mitsubishi L. Evo 7) 09:25.912 +25.191
- Toni Pizá-Teresa Pizá (Renault Clio Sport) 09:35.377 +34.656
- José Luis Nigorra-Xisco Rodríguez (VW Golf S16) 09:37.981 +37.260
- Pep Luis Ledesma-Aníbal Martín (Citroen Saxo) 10:03.540 +01:02.819
- Donna Leuven-Gabriel Rotger (Peugeot 208 N3) 11:17.844 +02:17.123
REGULARIDAD SPORT
- Bartolomé Arbós-Juan G. Vidal (Renault 5) 7.3 ptos.
- Pedro Valls-Madaleine Yue (Mitsubishi Evo 5) 9.0 +1.7
- Francisco Martín-Toni Martín (BMW 323) 48.6 +39.6
- Marcelino Caballero-José L. Casasnovas (Seat 127) 109.5 +60.9
REGULARIDAD SINGLE SPORT
- José Luis Rivas (Porsche 911) 26.2 ptos.
- Pep Pomar (Autobianchi A-112) 170.3
- Gaston Westphal (Chevrolet Corvette) 181.9
4. Mariano Rosselló (Jaguar MK II) 14765.5
