24º Rallye Dijous Bo

La última cita del regional de rallyes tuvo lugar en Inca con motivo del Dijous Bo a cargo de la Peña A. Slick Quemado y contó con una inscripción de 49 equipos. Una nueva victoria de David García-Rudy Hensen que les proclamaban campeones de la especialidad. La cita estuvo marcada por las fuertes lluvias de la noche que obligaron a suspender el tramo estrella de Sóller-Caimari de 31 kilómetros.

VELOCIDAD

El rallye daba inicio con el scratch de José Campaner-María A. Rotger (Hyundai i20 R5) en Lluc-Pollença con apenas un segundo de ventaja sobre David García-Rudy Hensen y Miguel A. Campins-José Ruíz, ambos con Ford Fiesta Rallye

2. Sin embargo todo cambiaba en el siguiente tramo cuando el equipo de Hyundai pinchaba y perdía más de un minuto. El liderato pasaba entonces a manos de David García-Rudy Hensen que se limitaron a controlar a Miguel A. Campins-José Ruíz y Juanjo Moll-Simón Pons (Porsche 911 GT3) que ascendía a la tercera posición y marcó dos scratch hasta que en la última pasada por Pollença adelantaba a Campins y se quedaba a seis segundos del líder. Algo más atrás se producía una bonita lucha por las siguientes posiciones entre Tacho-José Martorell (Porsche 911 GT3) que adelantaba a Nuria Pons-Bartomeu Vicens (Skoda Fabia R5), Jordi Santandreu-Javier Benítez (Renault Clio W.) y Esteve Valls-Joan Valls (R. GT Turbo).

La tercera sección daba inicio con una intensa lluvia y Tacho-Martorell abandonaban al no tener neumáticos de agua. El scratch en Puigmajor-Lluch (23 kms.) era de nuevo para García-Hensen, mientras que Campins-Ruíz eran segundos y le arrebataban de nuevo la segunda posición a Moll-Pons. Santandreu-Benítez marcaba un espectacular crono que les aupaba a la cuarta plaza de la general adelantando a Nuria Pons-Bartomeu Vicens. Los hermanos Valls se mantenían sextos mientras que Toni Amer-Juan J. Caracuel (Citroen Saxo) atacaban en el tramo de su casa y bajo la intensa lluvia ascendían nueve posiciones pasando a ser séptimos por delante de Pep Ll. Laville-Jaume Llinás (R. GT Turbo), Raúl Moreno-Guillem Cuart (Peugeot 208 Rally4) y Toni Novo-Bartomeu Florit (Citroen Saxo) que adelantaba a Campaner-Rotger y cerraba el top ten. El último tramo de 31 kilómetros se suspendía por seguridad y se cerraba la clasificación que proclamaba campeón de rallys 2024 al equipo García-Hensen.

REGULARIDAD

En Regularidad Sport comenzaba Federico Rodríguez-Juana Mª. Font (Ford Sierra Cosworth) por delante de Pedro Valls-Madeleine Yue (Porsche 911) pero la rotura del embrague del primero dejaba solo al equipo del Porsche. En Media Baja dominaron desde el inicio Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Peugeot 205). Mientras que por la segunda posición asistimos a un bonito duelo entre Tolo y Karen Martorell (Renault Clio 16v) y los hermanos Sebas y Rosa Melsión (VW Golf GTI) acabando en este orden.

 

CLASIFICACIÓN OFICIAL

VELOCIDAD

1. David García-Rudy Hensen (Ford Fiesta Rally2) 39:51.7
2. Miquel A. Campins-José Ruiz (ord Fiesta Rallye2) 39:59.4 +07.7
3. Juan J. Moll-Simón Pons (Porsche Carrera GT3) 41:21.9 +01:30.2
4. Jordi Santandreu-Javier Benítez (Renault Clio W.) 42:56.1 +03:04.4
5. Nuria Pons-Tomeu Vicens (Skoda Fabia R5) 43:53.9 +04:02.2
6. Esteve Valls-Joan Valls (Renault 5 GT Turbo) 44:33.6 +04:41.9
7. Toni Amer-Juan J. Caracuel (Citroen Saxo VTS) 45:48.0 +05:56.3
8. Pep L. Laville-Jaime Llinás (Renault 5 GT Turbo) 45:54.9 +06:03.2
9. Raúl Moreno-Guillermo Cuart (Peugeot 208 Rally4) 46:01.0 +06:09.3
10. Antoni Novo-Bartomeu Florit (Citroen Saxo VTS) 46:58.0 +07:06.3
11. José Campaner-María A. Rotger (Hyundai i20 R5) 46:58.3 +07:06.6
12. Julio Ramón-Jordi Tera (Ford Fiesta R2) 47:52.5            +08:00.8
13. Javier Benito-Sagrario López (Porsche Boxster) 48:16.1 +08:24.4
14. José M. Álvarez-Miguel Gómez (Citroen Saxo VTS) 48:43.8 +08:52.1
15. Miguel A. Mari-José A. Sans (Citroen Saxo VTS) 49:03.9 +09:12.2
16. Kevin Donoso-Rafael Serra (Renault Clio Williams) 49:46.5 +09:54.8
17. Toni Munar-Francisco Rodríguez (Citroen Saxo VTS) 50:50.4 +10:58.7
18. Jonathan Benítez-Joan Martorell (Citroen Saxo VTS) 51:02.7 +11:11.0
19. Jesús Díez-Alejandro Callejón (Porsche Boxster S) 52:28.4 +12:36.7
20. Joaquín Aguilar-Gabriel Servera (Citroen AX GTI) 52:57.9 +13:06.2
21. Juan A. Torrens-Gabriel Morro (Renault 5 GT Turbo) 53:07.6 +13:15.9
22. Francisco Casas-Pablo Lozano (Porsche 911) 53:39.8 +13:48.1
23. Sergi Sastre-Juan A. Lladó (BMW E36)             53:45.1            +13:53.4
24. Oscar Fernández-Toni Caldés (Renault Clio Sport) 54:01.0 +14:09.3
25. Antoni Jofre-Antoni Torres (Renault Clio Williams) 54:32.2 +14:40.5
26. Biel Ginard-Joan Ensenyat (Renault Clio Williams) 54:32.8 +14:41.1
27. Felipe Gibert-Ramón J. Pérez (BMW 323 Compac) 55:30.6 +15:38.9
28. Jose M. Núñez-Sebastia Salom (Opel Corsa GSI) 56:15.8 +16:24.1
29. Borja Agudo-David Valdivia (Dacia Sandero) 56:27.4            +16:35.7

REGULARIDAD SPORT

1. Pedro Valls-Madeleine M. Yue (VW Corrado 1.8) 80,4 ptos.

REGULARIDAD BAJA

1. Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Peugeot 205 GTX) 55,4 ptos.
2. Bartolomé Martorell-Karen Martorell (Renault Clio 16) 823,0
3. Sebastià Melsión-Rosa Melsión (VW Golf GTI) 1387,2

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