9º Rallysprint de l’Afició

Con una excelente inscripción de 61 equipos tuvo lugar una nueva edición del Rallysprint de l’Afició a cargo de la PASQ. Muchas novedades como los estrenos de Sebástià Galmés (Skoda Fabia N5), Adrián Alcántara (Skoda Fabia S2000) o Tacho  (Porsche 997 GT3) prometían una intensa lucha por la victoria. Destacar también en Regularidad el regreso de Lorenç Salom tras su accidente doméstico ejerciendo de copiloto de Federico Rodríguez. El calor estival también fue determinante para las mecánicas, esto hizo también que fueran muchos los aficionados que se desplazaron a las cunetas de Capdellà-Galilea y Coll des Tords-Calvià.

VELOCIDAD

Desde el inicio David García-Rudy Hensen (Porsche 911) no daban su brazo a torcer marcando todos los scratch de la primera sección. Por detrás se desataba una intensa lucha por los siguientes cajones del podio entre Alberto Frau-Marga Terrasa (Mini Rally), Nuria Pons-Tomeu Vicens (Skoda Fabia R5), José Campaner-María A. Rotger (Hyundai i20 R5) y Lorenzo Andreu-Antonio Andreu (Fiat Punto Abarth). La primera sección finalizaba con el equipo del Porsche con catorce segundos de ventaja sobre Frau-Terrasa. En el último tramo Pons-Vicens adelantaban a Campaner-Rotger mientras que los hermanos Andreu eran quintos de la provisional. Mala suerte para Sebastià Galmés-Miquel Perelló que estaban mejorando sus cronos en cada pasada pero que en el último tramo debían abandonar por salida de carretera. Del mismo modo Miguel A. Campins-Marce Sánchez (Renault Clio N5) se veían muy retrasados con problemas mecánicos.

La segunda sección, que repetía los mismos tramos, siguió la misma tónica sin cambios en las primeras posiciones. De esta forma García-Hensen sumaban una nueva victoria a pesar de un pequeño susto en la última pasada por Coll des Tords. Las siguientes posiciones del podio también se confirmaban para Frau-Terrasa, segundos, y Pons-Vicens, terceros, destacando el carrerón de Nuria con solo 19 años y su plena adaptación al Skoda. A once segundos del podio Campaner-Rotger finalizaban cuartos por delante de los hermanos Andreu. Tras los potentes R5 a casi un minuto, la sexta posición era para Joan Vidal-Tomeu Florit (Peugeot 208 Rally4) que pudo controlar a Álex Oliver-José Mª. Bermúdez (Peugeot 205) y Miguel A. Campins-Marce Sánchez que remontó algunas posiciones y en el último tramo adelantaban a Jordi Santandreu-Javier Benítez (Renault Clio Williams). El top ten lo cerraban los hermanos Valls y su efectivo GT Turbo.

REGULARIDAD

Al contrario que en las últimas carreras, en ésta ocasión fueron muchos los inscritos en Regularidad. En Media Baja en los primeros tramos asistimos a un bonito duelo entre Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Peugeot 205) y Joan B. Lozano-Andreu Sansó (WV Golf) con varios intercambios de líder entre ellos. Algo más atrás se situaba el Autobianchi de Tolo Arbós-Biel Gual, mientras que Joan Muntaner-Lucas Muntaner quedaban descolgados con problemas mecánicos ensu R-8. En la segunda sección el equipo del Peugeot atacaba y se anotaba la victoria final ante el Golf de Joan B. Lozano-Andreu Sansó. La tercera plaza se confirmaba para Arbós-Gual.

En Regularidad Sport la primera sección fue dominada por Guillermo Bauzá-David Godoy (BMW 323) mientras que por la segunda posición luchaban Biel Alemany-Juan C. Coria (Opel Corsa GSI) y Pedro Valls-Juana Mª. Font (WV Corrado) acabando la sección en este orden. En la segunda sección Pedro Valls-Juana Mª. Font atacaban y se hacían con el liderato provisional en cerrada lucha con Guillermo Bauzá-David Godoy. Sin embargo en el penúltimo tramo fallaba el equipo del BMW pasando a la última posición y perdiendo toda opción. Victoria final para Valls-Font seguidos de Alemany-Coria y Ramos-Tur.

CLASIFICACIÓN

VELOCIDAD:

1. David Garcia-Rudy Hensen (Porsche 911 GT3), 34:45.1            00:00
2. Alberto Frau-Marga Terrasa (Mini Rallye R56), 34:51.0 +05.9
3. Nuria Pons-Tomeu Vicens (Skoda Fabia R59, 35:08.9 +23.8
4. José Campaner-Maria A. Rotger (Hyundai I20 R5), 35:20.5 +35.4
5. Llorenç Andreu-Antonio Andreu (Fiat Punto Abarth), 35:37.2 +52.1
6. Joan Vidal-Bartomeu Florit (Peugeot 208 R4), 36:31.4 +01:46.3
7. Alex Oliver-José Mª Bermúdez (Peugeot 205), 36:38.0 +01:52.9
8. Miquel A. Campins-Marce Sánchez (Renault Clio N5), 36:40.4 +01:55.3
9. Jordi Santandreu-Javier Benítez (Renault Clio Williams), 36:50.7 +02:05.6
10. Lluc Valls-Joan Valls (Renault 5 GT Turbo), 36:55.3 +02:10.2

… hasta un total de 29 clasificados.

REGULARIDAD:

1. Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Peugeot 205), 27,4. ptos.
2. Juan B. Lozano-Andreu Sansó (VW Golf GTI), 56.3             +28.9
3. Bartolomé Arbós-Biel Gual (Autobianchi Abarth),69.8             +42.4
4. Juan Muntaner-Lucas Muntaner (Renault 8), 14524.2 +14496.8

REGULARIDAD SPORT:

1. Pedro Valls-Juana Mª. Font (VW Corrado), 34,4 ptos.
2. Biel Alemany-Juan C. Coria (Opel Corsa GSI), 47.5                 +13.1
3. Ángel Ramos-Vicente Tur (Renault 5 GT Turbo), 1074.0 +1039.6
4. Federico Rodríguez-Llorenç Salom (Seat 127), 1131.5 +1097.1
5. Guillem Bauza-David Godoy (BMW 323), 10228.0           +10193.6

 

 

 

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