XVII Pujada a Valldemossa

La segunda cita del regional de montaña tuvo lugar este fin de semana con motivo de la Pujada Valldemossa a cargo de la Peña A. Slick Quemado. Un total de 45 equipos formaron la lista de inscritos aunque a última hora causaron baja Jerónimo Perelló (Silver Car S2) y Blas Pons (Hyundai i30 TCR) en Montaña y José Martínez-Mike Ordinas (Seat León) y Juan M. Ordinas-Juan M. Ordinas (Mitsubishi Evo7) en Tramo Cronometrado.

COMPETICIÓN

En la primera manga de entrenos saltaban las alarmas cuando unode los candidatos a la victoria, Pedro Mayol, no tomaba la salida por problemas mecánicos. El mejor crono era para el vigente campeón Miguel A. Campins (Silver Car S3). A continuación y en el mismo segundo se clasificaban Juan S. Pons (Norma M20F) y Pedro Crespí (Silver Car S2) mientras que a un segundo de ambos también empataban Jim Whelan (Sierra Alpha) y Salvador Seguí (Demon Car). Xisco Lluch (Peugeot 206 S-1600) y Jaime Riera (Renault Clio Sport) eran los mejores turismos también en el mismo segundo.

En la segunda manga las cosas cambiaban y el scratch iba a manos de Salvador Seguí con un segundo de ventaja sobre Miguel A. Campins, con Jim Whelan, Toni Pons (Silver Car S3) y Lluc Feliu (Osella PA20) a continuación y en el mismo segundo. Toni Villa rompía el motor de su Osella y debía abandonar del mismo modo que Juan S. Pons  que sufría una salida de carretera.

En la primera manga de carrera continuó el mano a mano entre Campins y Crespí que acababan en este orden separados por unas pocas décimas. Salvador Seguí, Caterina Bermúdez (Silver Car S3) y Jaime Carbonell (Norma M20F) mejoraban sus registros y finalizaban a continuación mientras que Pedro Mayol volvía a tener problemas mecánicos. Kike Perelló atacaba y era el mejor entre los turismos mientras que Jaime Riera y Xisco Lluch tenían su particular duelo por la segunda plaza.

En la segunda manga de carrera se daba un vuelco a la clasificación cuando Pedro Mayol  (Norma M20F) podía salir y marcaba un sorprendente scratch que le daba la victoria final. Pedro Crespí se subía al segundo cajón del podio por solo tres décimas sobre Miguel A. Campins. Intensa lucha por la cuarta plaza donde en el mismo segundo acababan Jaime Carbonell, Salva Seguí y Caterina Bermúdez decidiendo las décimas este orden. En turismos la victoria final era para Xisco Lluch seguido de Jaime Riera después de que Kike Perelló fuera descalificado.

TRAMO CRONOMETRADO

Los favoritos Nadal Galiana-Lorenzo Ferragut (Ford Escort WRC) no fallaban y marcaban el mejor crono desde el inicio. José Campaner-Javier Mateu (Skoda Fabia N5) se situaban a continuación a dos segundos, mientras que a cierta distancia aparecían en un pañuelo Josep X. Serra-Juan Serra (Peugeot 205), Toni Pizá-Conxa Cloquell (Renault Clio Sport) y Mateu Coll-Mateu Coll (BMW Compac).  En la segunda manga de entrenos se repetían los dos primeros scrtach mientras que Joan Vidal-Francisco Rodríguez (Peugeot 208 Rallye) pasaban a ser terceros al superar a Josep X. Serra.

En las mangas de carrera se confirmaban las posiciones de podio vistas en los entrenos. De esta manera Nadal Galiana-Lorenzo Ferragut hacían valer la potencia de su WRC y se anotaban la victoria final. Buena carrera para José Campaner-Javier Mateu que se confirmaban en el segundo scratch y Joan Vidal-Francisco Rodriguez en el tercer cajón del podio sacando todo el partido a su nuevo Peugeot.

Bonito duelo por la cuarta plaza que iba a manos de Josep X. Serra-Juan Serra por unas décimas sobre Toni Pizá-Conxa Cloquell. Cerca de ambos Mateu Coll-Mateu Coll finalizaban sextos.

REGULARIDAD SPORT

En Regularidad con solo dos inscritos Joan Muntaner-Lucas Muntaner (Renault 8) se quedaban solos tras superar la media Alexandra Bibiloni-Guillem Bibiloni (BMW 323).

Del mismo modo en Regularidad Sport contamos con un solo equipo, Joan Verger-Toni Barceló (BMW 2002) que no tuvo oposición. En Regularidad Súper Sport, con cuatro equipos, desde el inicio Pedro Valls (VW Corrado) tomaba el mando por delante de Jonathan Nicholson (BMW 1806). A cierta distancia en un pañuelo se situaban Ángel Ramos (R. GT Turbo), José A. Leiva (Seat 131) y Bernat Company (VW Golf). En la tercera manga Bernat Company pasaba a ser tercero al adelantar a Ramos y Leiva.

CLASIFICACIÓN MONTAÑA

1. Pedro Mayol (Norma M20F), 01:46.887.
2. Pedro Crespí (Silver Car S2 ),             01:53.679.       +06.792
3. Miguel A. Campins (Silver Car S3), 01:53.905. +07.018
4. Jaime Carbonell (Norma M20F), 01:54.261.       +07.374
5. Salvador Seguí (Demon Car), 01:54.903. +08.016
6. Caterina Bermúdez (Silver Car S3), 01:54.930.       +08.043
7. Toni Pons (Silver Car S3), 01:59.204.       +12.317
8. Lluc Feliu (Osella PA 20/S), 02:00.544. +13.657
9. Jim Whelan (Sierra Alpha), 02:01.598. +14.711
10. Joaquín Losada (Demon Car R), 02:10.513. +23.626
11. Xisco Lluch (Peugeot 206 S1600), 02:14.055. +27.168
12. Jaime Riera (Renault Clio 3 Cup), 02:14.361. +27.474
13. José M. Barea (Demon Car), 02:14.819. +27.932
14. Raúl Riveiro (Peugeot 106), 02:24.084. +37.197
15. Víctor Garay (BMW Compact 323), 02:25.093. +38.206
16. Joan Colom (Renault Clio Williams), 02:27.765. +40.878
17. Thomas Schepens (BMW 316), 02:27.845 +40.958

 

CLASIFICACIÓN TRAMO CRONOMETRADO

1. Nadal Galiana-Lorenzo Ferragut (Ford Escort WRC), 02:07.145.
2. Jose Campaner-Javier Mateu (Skoda Fabia N5), 02:12.828. +05.683
3. Joan Vidal-Francisco Rodríguez (Peugeot 208 Rally4), 02:17.789. +10.644
4. Josep X. Serra-Juan Serra (Peugeot 205 Rallye), 02:21.267. +14.122
5. Toni Piza-Conxa Cloquell (Renault Clio Sport), 02:21.619. +14.474
6. Mateo Coll-Mateu Coll (BMW Compact 323), 02:22.418. +15.273
7. Nuria Pons-Carlos García (Skoda Fabia R2), 02:23.046. +15.901
8. José A. Sans -Aníbal Martín (Peugeot 205 GTI),                02:29.563.       +22.418
9. Guillem Díaz-Xavier Canaves (Citroën AX GT), 02:30.828. +23.683
10. Juan A. Carbonell-Manu Geronimo (Citroën Saxo VTS), 02:31.102. +23.957

 

CLASIFICACIÓN REGULARIDAD

1. Juan Muntaner-Lucas Muntaner (Renault 8),

CLASIFICACIÓN REGULARIDAD SPORT

1. Joan Verger -Toni Barceló (BMW 2002 TI),

CLASIFICACIÓN REGULARIDAD SÚPER SPORT

1. Pedro Valls (VW Corrado 1.8 16v),
2. Jonathan Nicholson (BMW 1802), +1.4
3. Bernat Company (VW Golf GTI), +9.0
4. Ángel Ramos (Renault 5 GT Turbo), +9.2
5. Jose A. Leiva (Seat 131), +15.6

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