-foto Pedro Vila-
Un total de 51 equipos se dieron cita en la penúltima cita del regional de rallys con el título en juego. El 2º Rallysprint Conservas Rosselló-Vila de Sineu se disputó bajo unas condiciones muy difíciles con una lluvia intermitente que dejaba la carretera muy delicada.
La primera sección estaba formada por tres pasadas al tramo de Llubí-Sta. Margalida de 10,38 kms. David García-Guillermo Cuart (Porsche 911 GT3) comenzaban fuertes y marcaban los dos primeros scratch. Por detrás se desataba una bonita lucha por las posiciones de podio entre Alberto Frau-Tomeu Más (Mini Rallye), Lorenzo Andreu-Patrick Andreu (Peugeot 306 GTI), Raúl Moreno-Rudy Hensen (Renault Clio N5) y José Martorell-Tomeu Fluxá (Ford Sierra Cosworth).
La última pasada por el tramo de la mañana sería decisiva al disputarse bajo la lluvia. García-Cuart hacían un mal crono perdiendo 30 segundos, mientras que Andreu-Andreu abandonaban por avería mecánica y Martorell-Fluxá también perdían posiciones. Esto hacía que Moreno-Hensen marcaran el scratch y pasaban a ser segundos a solo dieciséis segundos del Porsche que pudo mantener el liderato. Frau-Más se mantenían en tercera posición con la calculadora en la mano pensando en el campeonato, mientras que José M. Martínez-Pep L. Ledesma (Seat León) eran cuartos y un sorprendente Miguel Blascos-Josefina González ascendían a la quinta plaza de la clasificación provisional. Entre los numerosos abandonos de esta sección mencionar a Xisco Molina-Marc Fons (R. Clio Sport), Jordi Santandreu-Juan A. Lebrón (R. Clio Williams) o Jaime Martorell-José A. Sans (Citroen AX GTI).
La segunda sección con tres pasadas por Sta. Margalida-Sineu (12 kms) comenzaba con un nuevo scratch para el equipo del Porsche, mientras que Frau-Más atacaban y eran segundos adelantando a Moreno-Hensen. Las posiciones de podio se mantenían en los siguientes tramos mientras que por detrás Martínez-Ledesma finalizaban cuartos. Blascos-González bajaban dos posiciones al ser adelantados primero por Pep L. Laville-Jaume Llinas (R. GT Turbo) y después por Alberto Caracuel-Miguel Gómez (Peugeot 205 R.). Miguel A. Roldán-Toni Adrover (R. Clio Williams) se hacía con la octava posición pudiendo mantener la presión de José Martorell-Tomeu Fluxá. Gran actuación del equipo ibicenco Álvaro Rodríguez-Guillem Cantallops que subían al décimo puesto de la general con su Clio Sport con cinco segundos de ventaja sobre los locales Biel Gacías-Aurea Ramis (Citroen Saxo). Tras estos resultados Frau-Mas se anotaban el campeonato de rallys a falta de la última carrera en Santanyí cerrando una temporada excelente en su debut en competición.
-foto Toni Mas-
CLASIFICACIÓN FINAL
COMPETICIÓN: 1. D. García-G. Cuart (Porsche 911 GT3), 0.34.37 2. A. Frau-T. Más (Mini Rallye R56), 0.35.53. 3. R. Moreno-R. Hensen (Renault Clio N5), 0.36.15. 4. J. M. Martínez-P. Ledesma (Seat León Proto), 0.37.36. 5. P. L. Laville-J. Llinás (Renault GT Turbo), 0.37.49. 6. A. Caracuel-M. Gómez (Peugeot 205 R.), 0.38.10. 7. M. Blascos-J. González (Renault Clio Sport), 0.38.15. 8. M. A. Roldán-T. Adrover (Renault Clio Williams), 0.38.39. 9. J. Martorell-T. Fluxá (Ford Sierra Cosworth), 0.38.58. 10. A. Rodríguez-G. Cantallops (Renault Clio Sport), 0.39.11. 11. B. Gacias-A Ramis (Citroen Saxo), 0.39.16. 12. J. Ferrer-J. V. Torres (Citroen Saxo), 0.39.21. 13. T. Munar-T. Jofre (Fiat Punto HGT), 0.39.22. 14. T. Mulet-C. Buades (Citroen Saxo), 0.39.25. 15. T. Pizá-C. Cloquell (Mitsubishi Evo 5), 0.40.16. 16. J. Adrover-J. Rigo (Peugeot 106 R.), 0.40.45. 17. A. Aguilar-P. Mora (Citroen AX GTI), 0.41.01. 18. J. D. Lagüela-R. Riveiro (Renault Clio Williams), 0.41.15. 19. P. T. Perelló-P. Coll (Peugeot 206 XS), 0.41.39. 20. M. Ferragut-J. M. Coll (Citroen Saxo), 0.41.45. 21. J. Jordá-J. Marine (Peugeot 205 GTI), 0.42.30. 22. T. Gomis-M. Rigo (Ford Fiesta XR2), 0.43.26. 23. D. García-M. Covas (BMW Compac), 0.44.15. 24. M. Figuera-E. Guisado (Citroen AX GTI), 0.44.46. 25. T. Novo-J. Terrasa (Fiat Uno Turbo), 0.48.43.
