-foto Toni Más-
Este fin de semana tuvo lugar el 10º Rallye Vall de Sant Pere bajo la organización de la Escudería Mallorca Competició y el patrocinio de Hyundai Proa Automoción y el Ayuntamiento de Esporles. La Categoría de Regularidad Sport contó con un total de 16 equipos. La sección del viernes estuvo marcada por el dominio de Guillem Bauzá-David Godoy (BMW 320) que comenzó dominando seguidos de Nadja Rothkirch-Juana Mª. Font (VW Kharman). Sin embargo a partir del tercer tramo Jaume Carbonell-Lucía Carbonell atacaban y marcaban el mejor crono escalando posiciones y acabando la primera jornada en segunda posición, para pasar a liderar la carrera tras el segundo tramo de la segunda sección.
-foto Toni Más-
El equipo del Golf GTI podía mantener el liderato hasta que fallaban en el penúltimo tramo y tenían que ceder el liderato a Nadja Rothkirch-Juana Mª. Salom que acabarían imponiéndose. Los Carbonell finalizaban segundos a tan solo dos décimas mientras que Guillem Bauzá-David Godoy se consolidaban en la tercera plaza. Algo más atrás Federico Rodríguez-Biel Riera (Seat 127) finalizaba cuarto pudiendo controlar a Joan B. Lozano-Andreu Sansó (VW Golf GTI)
A pesar del fuerte calor muchos fueron los aficionados que se dieron cita en una de las carreras que tienen más aceptación del calendario, tanto por los aficionados como por parte de los pilotos y copilotos. La fiesta concluyó en la plaza de Esporles con la ceremonia de la entrega de trofeos y cava para los vencedores.
CLASIFICACIÓN REGULARIDAD: 1. N. Rotchkirch-J. Mª. Font (VW Karmann), 43,8 ptos. 2. J. Carbonell-L. Carbonell (VW Golf), 44,0. 3. G. Bauzá-D. Godoy (BMW 323), 47,0. 4. F. Rodríguez-B. Riera (Seat 127), 94,5. 5. J. Lozano-A. Sansó (VW Golf), 125,2. 6. T. Barceló-J. Verger (BMW 2002Tii), 140,2. 7. J. Ripoll-T. Martorell (BMW 318 is), 143,6. 8. G. León-X. Gost (VW Golf), 243,4. 9. B. Frau-P. Barrer (Opel Kadett GTE), 267,2. 10. M. Bergas-Fco. Terrasa (Ford Fiesta XR2), 281,8. 11. L. Salom-B. Gual (VW Golf), 379,4. 12. A. Ramos-V. Tur (R. GT Turbo), 1304,7.
