Después de tres apasionantes y disputadas jornadas, la decimoquinta edición del Rally Clásico de Mallorca con sede en Puerto Portals ha llegado a su fin tras los 14 tramos recorridos por la isla balear.
Por segundo año consecutivo, el equipo austriaco formado por Kris Rosenberger y Christina Ettel, se ha alzado con la victoria del XV Rally Clásico de Mallorca, tras una lucha constante y ajustada con el piloto inglés Seb Pérez, que ha finalizado segundo a 36 segundos del líder. Aunque el equipo de Rosenberger/Ettel partía con ventaja al arrancar la tercera jornada, han tenido que esforzarse al máximo y sacar todo el potencial a su Porsche 911 de 1981, ya que el equipo Pérez/McElhinney, que partía en segunda posición, ha comenzado ganando el primer tramo del día Estellencs-Andratx con su Porsche Carrera RS de 1975. Aunque el equipo inglés ha peleado hasta el final, enfrente tenían al campeón de clásicos de Austria, el piloto Kris Rosenberger, que ha sabido defender su posición de líder durante toda la jornada y ha ganado en cinco de los seis tramos del día, que una maestría única al volante se han mostrado intratables durante toda la competición.
El campeón de clásicos de Alemania, el piloto Georg Berlandy y su copiloto Ulrike Schmitt, han completado el pódium de velocidad tras realizar una espectacular competición en su primera participación en esta competición. El primer equipo español lo encontramos en quinta posición, con Nadal Galiana y Gabriel Flores, que han ejecutado a la perfección cada tramo del rally con su Ford Escort de 1976.
En cuanto a la categoría Legend Car la debacle ha sido total y tan solo tres equipos han sido los supervivientes que han completado toda la carrera. Los mallorquines Jaume Aguiló-Mateo Figuera (BMW M3) partían como líderes de la clasificación provisional en la última jornada, sin embargo también se han visto obligados a abandonar. La primera posición pasaba entonces al equipo británico Whale-Windress (BMW M3) que disponía de una amplia ventaja sobre los Lancia Integrale de los franceses Hartman-Hartman y los alemanes Erdbruegger-Ritter.
En la categoría de Regularidad, se ha producido un increíble duelo entre dos equipos mallorquines hasta la última prueba del día. Ajustadísima ha sido la victoria para el equipo de Joan Más y Toni Magraner, que en el primer tramo de esta tercera jornada volvió a recuperar el liderazgo de la categoría. Desde ese momento, el equipo que participaba por primera vez en el Rally Clásico de Mallorca, se ha disputado a los mandos de su MG B GT de 1975 el liderazgo con el también equipo mallorquín de Jaime y Enrique Carbonell y su Scirocco de 1976.
Guillermo Bauzá y David Godoy alcanzaron el tercer puesto en esta categoría tras tres días emocionantes con su BMW E30.
En el pódium Toni Dezcallar, director del rally, ha hecho la entrega de trofeos acompañado por Javier Miñana, socio de Almira Capital, Elena Seijas, directora de Comunicación de Puerto Portals, y de los embajadores del XV Rally Clásico de Mallorca, el expiloto de Fórmula 1, Dani Clos, y la presentadora y tester de motor, Bea González.
Durante la entrega de premios, el director del Rally Clásico, Toni Dezcallar, ha agradecido a todo el equipo el trabajo realizado para que una vez esta edición sea un éxito, ha destacado que ‘para nosotros es un reto y una satisfacción poder organizar esta cita deportiva año tras año, para atraer a los mejores pilotos de clásicos nacionales e internacionales en cada edición’. Además, señaló que ‘desde hoy mismo ya estamos trabajando para que en 2020 el Rally Clásico de Mallorca siga siendo una de las mejores competiciones de clásicos a nivel internacional’.
